တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ တီထွင်ဖန်တီးထားသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသံမဏိအတွက် အရေးကြီးသော အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှု ၁၀ ​​ခု

2023 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် နိုင်ဂျီးရီးယားနိုင်ငံ လာဂို့စ်ရှိ ပရောဂျက်ဆိုက်တစ်ခုသည် တရုတ်နိုင်ငံ မြောက်ပိုင်း အလုပ်ရုံတစ်ခုမှ ထုတ်လုပ်သော သံမဏိတန်ချိန် 480 တင်ပို့မှုကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ သယ်ယူခက သန့်ရှင်းတယ်။ စီးပွားဖြစ်ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းသည် အပြစ်အနာအဆာကင်းသည်။ -ဆိုက် စိုက်ထူရေး အဖွဲ့သားများသည် ဆိုးရွားသော အမှားအယွင်းတစ်ခုကို တစ်စုံတစ်ယောက် သတိပြုမိရာမှ ပင်မကော်လံများကို အနေအထားသို့ လွှင့်တင်လိုက်သောအခါမှပင်- အောက်ခံပြားများရှိ လေးလံသော ဘော့လုံးပေါက်များသည် ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်ထဲသို့ ချထားပြီးသား ကျောက်ဆူးတုံးများနှင့် မညီတော့ပါ။

ကန်ထရိုက်တာသည် ကြမ်းတမ်းသော နယ်ပယ်အခြေအနေများအောက်တွင် သံလိုက်စက်များဖြင့် ဆိုက်ပေါ်ရှိ အပေါက်များကို သုံးပတ်ကြာဖွင့်လိုက်ရသည်။ သုံးပတ်ကြာ ကရိန်း အသင့်အနေအထား အခကြေးငွေ၊ အလုပ်မလုပ်သော စိုက်ထူရေး ဝန်ထမ်းများနှင့် စာချုပ်ဖျက်သိမ်းကြေးများ တစ်ရက်လျှင် USD $4,200 ဖြင့် စုပုံထားသည်။

မူလဇစ်မြစ်? စံအကြို-တင်ပို့မှုစစ်ဆေးခြင်းသည် ဆယ်မိနစ်အတွင်း ဖမ်းမိနိုင်သည့်အတွက် အပေါက်အလယ်ဗဟိုအကွာတွင် 4 မီလီမီတာ ကွာဟချက်အနည်းငယ်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ဘယ်သူမှ မစစ်ဘူး။

ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ သင့်လျော်သော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ သံမဏိအရည်အသွေး စစ်ဆေးခြင်းသည် ဤကျရှုံးမှုအမျိုးအစားကို အတိအကျဖယ်ရှားပေးသည်-စတီးလ်ဆိုက်သို့ရောက်ရှိပြီး တစ်စုံတစ်ဦးမှ ၎င်းကို ပေါင်းစည်းရန် ကြိုးစားသည့်တိုင်အောင် မမြင်နိုင်သောကျန်ရှိနေသောအမျိုးအစား။ ချောမွေ့သော စိုက်ထူသည့်အစီအစဥ်နှင့် စျေးကြီးသောဆိုက်နှောင့်နှေးမှုကြား ကွာဟချက်ကို အပြည့်အဝ ပေါင်းကူးထားရန် သေချာစေမည့် သင်၏ဖန်တီးထားသော သံမဏိကို ကွန်တိန်နာထဲသို့ တံဆိပ်မကပ်မီ ဤအကွက်လမ်းညွှန်တွင် အတည်ပြုရန် လိုအပ်သည်များကို အတိအကျ အကျုံးဝင်ပါသည်။

5-ဒုတိယအမှုဆောင်အနှစ်ချုပ်- ပို့ဆောင်မှုအကြိုသံမဏိစစ်ဆေးရေးစာရင်း

ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာများ၊ အရည်အသွေးအင်ဂျင်နီယာများနှင့် EPC ကန်ထရိုက်တာများအတွက် နိုင်ငံတကာထုတ်လုပ်ရေးအချိန်ဇယားများကို စီမံခန့်ခွဲနေသော ကန်ထရိုက်တာများအတွက်၊ ဤလျင်မြန်သောအရည်အသွေးဂိတ်မက်ထရစ်သည် ကုန်ပစ္စည်းမထွက်ခွာမီ ဆိုင်ကြမ်းပြင်တွင် လိုအပ်သော -ညှိနှိုင်းမရနိုင်သောစစ်ဆေးမှုများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်-

1. MTC ကို ဆန့်ကျင်သည့် ပစ္စည်းအဆင့်နှင့် အပူနံပါတ် အတည်ပြုခြင်း။

အလုပ်ဆိုဒ်များတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သော ကိုက်ညီမှုမရှိသော ပစ္စည်းတစ်ဝက်သည် တစ်ချက်ပျက်သွားခြင်းသို့ ပြန်သွားသည်- ဆိုင်ကြမ်းပြင်ရှိ Mill Test Certificate (MTC) နှင့် စတီးကြမ်းပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော အပူနံပါတ်များကို မည်သူမျှ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကိုက်ညီမှုမရှိပါ။ MTC သည် လေးလံသောအပိုင်းပရိုဖိုင်များပေါ်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအမှတ်အသားများနှင့် ဆက်စပ်သည်အထိ စာရွက်တစ်ရွက်မျှသာဖြစ်သည်။

ဝန်တစ်ခုတိုင်းတွင်-ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအဖွဲ့ဝင်-ကော်လံများ၊ အခိုက်အတန့် rafters များနှင့် လေးလံသော bracing-ထူးခြားသောအပူနံပါတ် ခက်ခက်ခဲခဲရှိရမည်-ဝက်ဘ်ပေါ်သို့ တံဆိပ်တုံးရိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုင်းဘုတ်တပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိတ်လိပ်လိုင်းရှိ အနားစများ။ သင်၏အကြို-ပို့ဆောင်မှုစတီးလ်စစ်ဆေးခြင်းကာလအတွင်း၊ စစ်ဆေးရေးမှူးများသည် အောက်ပါတို့ကို စနစ်တကျစစ်ဆေးရပါမည်-

• အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးစီတွင် တံဆိပ်ခတ်နှိပ်ထားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပူနံပါတ်သည် မူရင်း MTC ရှိ သက်ဆိုင်ရာ လိုင်းအကြောင်းအရာနှင့် ချွတ်ယွင်းချက်မရှိ ကိုက်ညီပါသည်။
• ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု (ကာဗွန်နှင့်ညီမျှသော) နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ (အထွက်နှုန်းနှင့် ဆန့်နိုင်အား) သည် သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း တင်းကြပ်စွာ ကျရောက်သည် (ဥပမာ၊ Q355B၊ S355JR၊ နှင့် ASTM A572 Gr. 50)။
• MTC ကို အသိအမှတ်ပြု ထိပ်တန်းစက်မှ တရားဝင်ထုတ်ပေးပါသည်။

အထည်ချုပ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် တိကျသောသံမဏိပြားအထူပေါ်တွင် တိုနေပါက၊ ၎င်းတို့သည် သိုလှောင်ရုံ၏ ခြေရာမဖော်နိုင်သောထောင့်မှ အမှတ်အသားမပါသော စတော့ကို ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။ တင်းကျပ်သော ပရိုတိုကောကို လိုက်နာပါ- စစ်ဆေးရေးမှူးအား အပိုင်းအမှတ်အသားပါ ပြတ်သားသော tag တစ်ခုစီနှင့်အတူ အပူတံဆိပ်တစ်ခုစီကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ။ ထိုဓာတ်ပုံများသည် ဒေသတွင်း ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်များထံမှ ခြေရာခံနိုင်မှုဆိုင်ရာ မေးမြန်းချက်များကို ချက်ချင်းဖြေကြားခြင်းဖြင့် သင်၏အမြဲတမ်းလိုက်နာမှုအထုပ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာပါသည်။

🔗 မက်ထရစ်ပေါင်းစည်းခြင်း-ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပူခြေရာခံခြင်းမရှိဘဲ အတည်မပြုနိုင်သော စာရွက်လမ်းကြောင်းများကို အားကိုးခြင်းသည် စာရွက်စာတမ်းလိမ်လည်မှုဆီသို့ တံခါးဖွင့်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ နက်ရှိုင်းသော-စာရွက်စာတမ်းဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို အကာအကွယ်ပေးသည့် နက်နဲသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ-Paper Trail Trap- အတု Mill Test Certificates များသည် သင့်ပရောဂျက်ကို ဖျက်စီးနိုင်သနည်း။.

2. Dimensional Accuracy - အရှည်၊ ဖြောင့်မှု၊ Camber နှင့် Sweep

မူလကော်လံသည် 12 မီလီမီတာ ရှည်လွန်းပါက၊ သင်၏ ကွင်းပြင်အဖွဲ့သားများသည် ၎င်းကို ဆိုက်ရှိ မီးရှူးမီးဖြင့် မီးရှို့နိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် 12mm တိုလွန်းရင်၊ structural shims တွေ လိုအပ်တာ ဒါမှမဟုတ် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ remanufacturing လုပ်ဖို့ စျေးကြီးတဲ့ အင်ဂျင်နီယာအကျပ်အတည်းကို သင်ကြည့်နေပါတယ်။

Dimensional တိကျမှန်ကန်မှုစစ်ဆေးခြင်းသည် မြင့်မားသောတင်းမာမှုအောက်တွင် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို ချောမွေ့စွာ လိုက်ဖက်ကြောင်းသေချာစေသည့် နည်းပညာအခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ တင်းကျပ်သော နိုင်ငံတကာသည်းခံမှုများအရ အတည်ပြုထားသော ဆိုင်အသေးစိတ်ဖိုင်များကို သော့တိုင်းတာမှုများကို စစ်ဆေးရပါမည်-

တည်ဆောက်ထားသော-လေးလံသောအဖွဲ့ဝင်သည် အလွန်အကျွံစုပ်ယူခြင်းဖြင့် ကော်လံအချပ်ပြားများကို ချိန်ညှိမှုဆုံးရှုံးစေပါသည်။ Field erector သည် drift pins များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို အတင်းအကျပ် ခိုင်းစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘတ်ဂျတ်မရှိသော အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုများကို မိတ်ဆက်ကာ structural engineer သည် ဘယ်သောအခါမှ မရည်ရွယ်ပါ။ ချိန်ညှိထားသော သံမဏိတိပ်များကို အသုံးပြုပါ။ ဟောင်းနွမ်းနေသော-ပထမ 20mm ပိတ်ထားသော အလုပ်ရုံ၏ ယေဘူယျတိပ်သည် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းကိရိယာမဟုတ်ပါ။

3. Weld Visual Inspection and Non-Destructive Testing (NDT)

အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း သည် အလွန်အကျွံဖြတ်တောက်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင် စွန်းထင်းခြင်း သို့မဟုတ် မဖြည့်ထားသော မီးတောင်ပေါက်များကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်ဂဟေချို့ယွင်းချက်များ၏ 80% ခန့်ကို ဖမ်းမိပါသည်။ သို့သော်၊ ကျန် 20%-ပေါင်းစပ်မှုမရှိခြင်း၊ နက်နဲသော slag များပါဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အောက်ပိုင်း microcracking ကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောအတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်များ-ပြင်းထန်စွာမဟုတ်သော-ဖျက်ဆီးစမ်းသပ်ခြင်း (NDT) လိုအပ်ပါသည်။

မည်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လုပ်ကြံဖန်တီးထားသော သံမဏိ QC စစ်ဆေးမှုစာရင်းသည် ချိတ်ဆက်မှုအန္တရာယ်အပေါ် အခြေခံ၍ NDT အရင်းအမြစ်များကို ခွဲဝေပေးရပါမည်။

• Ultrasonic Testing (UT)-100% အပြည့်-ပင်မရောင်ခြည်တန်းများ၏ တင်းမာမှုအစွန်းအကွက်များတွင် တည်ရှိသော ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုတင်းမာမှုအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်သော အရာများ၊ လေးလံသော rafter splices များနှင့် ကရိန်းပြေးလမ်း beam လမ်းဆုံများ။ အခိုက်အတန့်ချိတ်ဆက်မှုများတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း UT သည် အန္တရာယ်ရှိသော မှားယွင်းသောစီးပွားရေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော-မြင့်တက်သောကော်လံပေါင်းစည်းမှုတွင် လွတ်သွားသော အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် ဖြတ်တောက်ပြီး -အကြာတွင် မြေမျက်နှာပြင်အထက် 40 မီတာအကွာတွင် ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
• သံလိုက်အမှုန်အမွှားစမ်းသပ်ခြင်း (MT):ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေချိန်တွင် အသားလွှာဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် အရွယ်အစား-ထိခိုက်လွယ်သောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များ-အကြောပိတ်ခြင်းများ၊ ကော်လံအခြေစိုက် gussets နှင့် end plate-မှ-flange ချိတ်ဆက်မှုများကဲ့သို့။ MT သည် သန့်စင်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းမှ လွဲချော်သည့် အက်ကွဲအက်ကြောင်းများကို MT မှ ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်-

စမ်းသပ်ခြင်းမစတင်မီ fabricator ၏တရားဝင်ဂဟေဆော်သည့်မြေပုံကို အမြဲသုံးသပ်ပြီး အတည်ပြုထားသော ဂဟေဆော်ခြင်းဆိုင်ရာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသတ်မှတ်ချက် (WPS) ကို အမြဲသုံးသပ်ပါ။ နည်းပညာရှင်သည် ခေတ်မမီတော့သော ဂဟေဆော်သည့်ကုဒ်ကို အသုံးပြုပါက၊ နောက်ဆုံးပရောဂျက်စစ်ဆေးမှုများအတွင်း NDT အစီရင်ခံစာ ပက်ကေ့ဂျ်တစ်ခုလုံးကို ပျက်ပြယ်သွားနိုင်သည်။

🔗 နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ပေါင်းစပ်မှု-ထူထပ်သော အခိုက်အတန့်ဘောင်များနှင့် ကော်လံများ-သို့-အခြေခံချိတ်ဆက်မှုများသည် အထူးပြုထားသော ဂဟေသြမေတြီကို အထူးလိုအပ်သည်။ သင့်ဒီဇိုင်းသည် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုအဆစ်များကို အပြည့်အဝအသုံးပြုပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဂဟေအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ သံမဏိကော်လံချိတ်ဆက်မှုများတွင် CJP နှင့် PJP ဂဟေဆော်ခြင်း- Sourcing Protocols.

4. Bolt Hole Diameter, Spacing, and Alignment Verification

ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် Bolt hole geometry အမှားများကိုက်ညီမှုမရှိသော-အားလုံး၏ 35%အကြို-ပို့ဆောင်မှုစတီးလ်စစ်ဆေးခြင်းများတွင် အလံပြထားသည်။ အပေါက်များသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတွင် ရှိနေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် မှားယွင်းသောအချင်းသို့ တူးထားပြီး၊ တိကျစွာနေရာယူထားခြင်း သို့မဟုတ် အလယ်လိုင်းများသည် မိတ်လိုက်ထားသော ပေါင်းစည်းပန်းကန်ပြားဖြင့် စာရင်းမသွင်းနိုင်ပေ။

စစ်ဆေးရေးမှူးများသည် ဤအရေးကြီးသော ဂျီဩမေတြီဘောင်များကို စစ်ဆေးရပါမည်-

• အပေါက်အချင်း-Standard clearance hole များသည် bolt အချင်း + 2mm နှင့် ညီရပါမည် (ဥပမာ၊ M20 structural bolt သည် EN 1090-2 အတွက် 22mm အကြို-drilled hole တစ်ခု လိုအပ်သည်)။ အရွယ်အစားကြီးသော သို့မဟုတ် အကွက်ချထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် အသေးစိတ်ပုံများကို အတိအကျ ကိုက်ညီရပါမည်။
• အပေါက်အပေါက် (အကွာ)ကပ်လျက်အပေါက်အတွဲများကြားတွင် အမြင့်ဆုံး ±1 မီလီမီတာ သွေဖည်မှု နှင့် ကြီးမားသော bolt အုပ်စုပုံစံကိုဖြတ်၍ အများဆုံး ±2 မီလီမီတာ စုစည်းကွဲလွဲမှုတစ်ခု။
• အဆုံးနှင့် အစွန်းရှင်းလင်းရေး-အချိန်မတန်မီ ပိတ်ဆို့ခြင်း ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် အနိမ့်ဆုံး 1.2 × အပေါက်သည် အပေါက်၏ အလယ်မှ အနီးဆုံး ပန်းကန်အစွန်းသို့ ဝန်လွှဲပြောင်းခြင်း၏ ဦးတည်ချက်တွင် အရွယ်မတန်မီ ပိတ်ဆို့ခြင်း ပြတ်တောက်မှု မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ရန်။

အောက်ခံပြားများနှင့် အချပ်များပေါ်ရှိ ထပ်တလဲလဲ အပေါက်ပုံစံများကို စစ်ဆေးရန် အလျင်မြန်ဆုံး၊ ရည်ရွယ်ချက်အရှိဆုံးနည်းလမ်းမှာ တိကျသောစတီးလ်ပုံစံ သို့မဟုတ် go/no-go plug gauge ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်ဖြစ်သည်။ "go" pin သည် သန့်ရှင်းစွာ မဖြတ်သန်းနိုင်ပါက အပေါက်သည် အရွယ်အစား သေးငယ်သည်။ "no-go" အဆုံးသည် ချော်သွားပါက၊ အပေါက်သည် ကြီးမားပြီး ချိတ်ဆက်မှု၏ ချော်ထွက်မှုအား ထိခိုက်စေပါသည်။

5. မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အပေါ်ယံအထူတိုင်းတာခြင်း။

သံမဏိသည် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုမှ ရေကြောင်းကွန်တိန်နာအတွင်းမှ ထွက်ခွာသည့်အခါ၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော-ဂျစ်ဒါ၊ လာဂို့စ် သို့မဟုတ် ဂျကာတာကဲ့သို့သော ဆားငန်ကမ်းရိုးတန်းနေရာများတွင် မသယ်ဆောင်မီ ပြင်းထန်သောအပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆစက်ဝန်းကို ကြုံတွေ့ရသည်။ အပေါ်ယံစနစ်သည် သင့်ပိုင်ဆိုင်မှု၏ အစောပိုင်းတည်ဆောက်ပုံ သံချေးသွေးထွက်ခြင်းမှ တစ်ခုတည်းသော အကာအကွယ်ဖြစ်သည်။

အကြို-ဆေးသုတ်ခြင်း မျက်နှာပြင် သန့်ရှင်းမှု (ISO 8501-1)

primer တစ်စက်ကို မလိမ်းမီ၊ ကုန်ကြမ်းစတီးလ်ပရိုဖိုင်သည် အလိုအလျောက် ပွန်းပဲ့ခြင်းသို့ ဖောက်ထွင်းခံရရပါမည်။Sa 2½ (-အဖြူရောင်သတ္တုအနီး)စံ။ မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှု ပရိုဖိုင်းကြားတွင် မှတ်ပုံတင်ရမည်။50 နှင့် 75 microns (R_y5). အလွှာသည် ချောမွေ့လွန်းပါက၊ primer သည် စက်ခလုတ်ကို မရရှိနိုင်ပါ။ 100 microns ထက်ကျော်လွန်ပါက၊ ချွန်ထက်သောစတီးလ်တောင်ထိပ်များသည် ခြောက်သွေ့သော primer film မှတဆင့် ထိုးဖောက်ကာ ချက်ချင်းပင် သံချေးတက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ISO 8502-3 တိပ်စမ်းသပ်မှုမှတစ်ဆင့် ဖုန်မှုန့်ညစ်ညမ်းမှု အဆင့် 2 ထက် မကျော်လွန်ရပါ။

အခြောက်ဖလင်အထူ (DFT) ချိန်ညှိခြင်း (ISO 12944-5)

ချိန်ညှိထားသော ဒစ်ဂျစ်တယ်လျှပ်စစ်သံလိုက်တိုင်းထွာကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးရေးမှူးများသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော ဂရစ်တစ်ခုတစ်လျှောက် အထူဘောင်များကို မှတ်တမ်းတင်ရပါမည်။ စံအကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်း C4 ကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက်၊ ဘက်စုံ-အလွှာခြောက်ဖလင်အထူသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း စုစည်းသည်-

စံချိန်စံညွှန်း 80/20 လိုက်နာမှု စည်းမျဉ်းကို လိုက်နာပါ- မှတ်တမ်းတင်ထားသော တိုင်းတာမှုတိုင်းထွာမှုအားလုံး၏ 80% သည် အမည်ခံပစ်မှတ်ကို ပြည့်မီရမည် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရမည်၊ နှင့် သတ်မှတ်ချက်၏ 80% အောက်တွင် မည်သည့်နေရာမှ စစ်ဆေးခြင်းမျိုး မရှိနိုင်ပါ။ ဆေးလွှာသည် ကြမ်းတမ်းသော port rigging ကို အသက်ရှင်ကြောင်းသေချာစေရန် မတင်မီ -ဖြတ်ညှပ်ကပ်တွယ်မှုစမ်းသပ်မှု (ISO 2409) ကို လုပ်ဆောင်ပါ။

🔗 Matrix Insight ကို အရင်းအမြစ်ရှာခြင်း-ဆိုင်တွင် primer finish သို့မဟုတ် metallurgical zinc coating ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်ပရောဂျက်၏တစ်သက်တာထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြီးပြည့်စုံသော ဆန့်ကျင်ဘက်-တိုက်စားမှု နှိုင်းယှဉ်လမ်းညွှန်ချက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ-အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာသံမဏိကိုကာကွယ်ခြင်း- Shop Primer vs. Hot-Dip Galvanizing.

6. အလင်းတန်းများနှင့် ကော်လံများအတွက် Camber နှင့် Sweep Tolerances

ရှည်လျားသော-ခေါင်မိုးတန်းများနှင့် လေးလံသော rafter များ တပ်ဆင်မှုများကို အကြို-camber-အထက်သို့ ဒေါင်လိုက်ကွေးကောက်မှုဖြင့် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်- Load deflections ကို တန်ပြန်ရန် တမင်တကာ ဒေါင်လိုက်အကွေးအဆန့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ဖန်တီးထားသော camber မှားယွင်းနေပါက၊ သင်၏ခေါင်မိုးဘောင်အပြင်အဆင်သည် လှိုင်းများ သို့မဟုတ် ကန်ရေများ တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်သည်။

Camber tolerance သည် တင်းကျပ်သော အင်ဂျင်နီယာစည်းမျဥ်းများကို လိုက်နာရမည်-

• AISC 303-22 စံနှုန်း-15 မီတာအထိ အလင်းတန်းများအတွက်၊ ခံနိုင်ရည်မှာ -0 mm / +13 mm ဖြစ်သည်။ အဖွဲ့ဝင်သည် -အောက်ခံတွင် မည်သည့်အခါမျှ မဖြစ်ရပါ။ သေးငယ်သော over-camber သည် လက်ခံနိုင်သည်။ 15 မီတာနှင့်အထက် အပိုင်းများအတွက်၊ နောက်ထပ် 3 မီတာအရှည်တိုင်းအတွက် +3mm ထည့်ပါ။
• EN 1090-2 အတန်းအစား 1-L/500 အမြင့်ဆုံးမျက်နှာကျက် +20mm / -0mm အထိ။

တိကျသောစစ်ဆေးမှုကိုလုပ်ဆောင်ရန်၊ လေးလံသောအပိုင်း beam ကို ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသောသီအိုရီအရ bearing coordinates တွင် တင်းကြပ်စွာပံ့ပိုးပါ။ အစွန်းနှစ်ဖက်ကြားရှိ တင်းအားမြင့်သော-စန္ဒယားဝါယာကြိုးကို ဆန့်ပြီး အလယ်အလတ်တွင် -အနားကွပ်အလယ်သို့ ဒေါင်လိုက်အော့ဖ်ဆက်ကို တိုင်းတာပါ။

ဒီစစ်ဆေးမှုကို အမြဲတမ်းလုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိတယ်။မီဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအဖွဲ့ဝင်သည် ရိုက်ချက်-ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပန်းချီဆွဲခြင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်။ ပန်းချီဆွဲပြီးနောက် ဖန်သားပြင်ဂျီသြမေတြီအမှားကို ပြုပြင်ခြင်းသည် အထည်ချုပ်အား လောင်ကျွမ်းစေခြင်း၊ ချွတ်ရန်၊ ပြန်လည်-ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုလုပ်ခြင်း-ကုတ်အင်္ကျီအား စျေးကြီးသော ပြန်လည်ပြုပြင်မှုနှောင့်နှေးမှုများကို မိတ်ဆက်စေသည်။

7. Connection Plate Position နှင့် Angle Verification

2mm အကွာအဝေးတွင် ဂဟေဆော်ထားသော ပန်းကန်ပြား သို့မဟုတ် အကန့်အခွဲတစ်ခုသည်-ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံရှိ ထောင့်သည် ပြင်းထန်သော bolt အပေါက်၏ မှားယွင်းနေခြင်းကို ဘာသာပြန်သည်6 မီလီမီတာမှ 8 မီလီမီတာစံ 3-မီတာဘောင်တစ်ခု၏ အစွန်ဆုံးတွင်။ ထိုအသေးအဖွဲဆိုင်ထောင့်အမှားသည် bolt ထည့်သွင်းခြင်းကို လုံးလုံးလျားလျား ဟန့်တားနိုင်ပြီး အမြင့်ပိုင်းစက်ကွင်းတပ်ဆင်မှုကို ရပ်တန့်သွားအောင် ကြိတ်ချေနိုင်သည် ။

စစ်ဆေးသူများသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ပရိုထွန်တာများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစတုရန်းများကို အသုံးပြု၍ ချိတ်ဆက်မှုပုံစံများကို စစ်ဆေးရပါမည်-

• ပန်းကန် အနေအထား-အဖွဲ့ဝင်ဗဟိုလိုင်း သို့မဟုတ် သီအိုရီအရ ချွန်ထက်သော node ညှိနှိုင်းမှုမှ အများဆုံး ±2 မီလီမီတာ မျဉ်းကြောင်းသွေဖည်မှု။
• ပန်းကန်စတုရန်းပုံ/ထောင့်-သတ်မှတ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာဆင်ခြေလျှောမှ အမြင့်ဆုံး ±0.5 ဒီဂရီ အangular deviation
• Plate Warpage/flatness-အဆုံးပြားများသည် ၎င်းတို့၏ အကျယ်အဝန်းတစ်လျှောက် 1 မီလီမီတာအတွင်း ပြီးပြည့်စုံစွာ ပြားနေရပါမည်။

ကွဲနေသော သို့မဟုတ် ဘောင်ခတ်ထားသော ပန်းကန်ပြားသည် အဆစ်၏အခိုက်အတန့်တွင် မြင်သာသောကွာဟချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ site erector သည်-မြင့်မားသော-ခိုင်ခံ့သော ဆွဲကြိုးများကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ပွတ်ဆွဲခြင်းဖြင့် ဤကွာဟချက်ကို ပိတ်ရန် ကြိုးပမ်းပါက၊ ၎င်းတို့သည် bolt thread များကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒေသအလိုက်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထပ်တလဲလဲချိတ်ဆက်မှုများအတွက်၊ ဆိုင်ကြမ်းပြင်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုဂျီသြမေတြီကို ပုံဆောင်ရန်အတွက် တင်းကျပ်သော{4}}စကေးအပြည့်အထပ်သားစစ်ဆေးခြင်းပုံစံကို အသုံးပြုပါ။

8. အမှတ်အသားနှင့် အပိုင်းပိုင်းခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း။

အမှတ်အသားပြုခြင်းသည် စီမံခန့်ခွဲရေးအသေးစိတ်တစ်ခုကဲ့သို့ ထင်ရသော်လည်း ညံ့ဖျင်းသော သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့သွားသော အမှတ်အသားများသည် ခြံဝင်းအတွင်း ဖရိုဖရဲ စီခြင်းပဟေဠိများကို ဖန်တီးပေးသည်။ ပုံမှန် 900 တန် စီးပွားဖြစ် တင်ပို့မှုတွင် တစ်ဦးချင်း သံမဏိ အစိတ်အပိုင်း 2,000 ကျော် အလွယ်တကူ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဤဒြပ်စင်များကို နေရာချထားရန် နယ်ပယ်အဖွဲ့သားများ၏ တစ်ခုတည်းသော လမ်းညွှန်ချက်မှာ အဖွဲ့ဝင်ဝဘ်ပေါ်တွင် အလှဆင်ထားသော အမှတ်အသားဖြစ်သည်။

မြင့်မားသော-အရည်အသွေးအကြို-တင်ပို့မှုစတီးလ်အမှတ်အသားစစ်ဆေးမှုသည် အောက်ပါတို့ကို အတည်ပြုရပါမည်-

• ထူးခြားမှု-အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီတိုင်းသည် အတည်ပြုထားသော စိုက်ထူထားသောအသေးစိတ်ပုံစံအပြင်အဆင်နှင့် ကိုက်ညီသော တာရှည်ခံ၊ ထင်သာမြင်သာရှိသော အမှတ်အသား (ဥပမာ၊ Grid-Bay-အဆင့်-A-3-L2-B1 ကဲ့သို့သော အမျိုးအစားဖော်မတ်)။
• တာရှည်ခံသောနေရာ-ကရိန်းကြိုးဆွဲစဉ်အတွင်း အလွယ်တကူမြင်နိုင်သော ထင်ရှားသောမျက်နှာပေါ်တွင် နေရာချထားပြီး နောက်ဆုံးဘောင်တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဝှက်ထားမည်မဟုတ်ပါ။
• ရာသီဥတုဒဏ်ခံ ဖော်မြူလာ-Stencil-အသုံးပြုထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော သုတ်ဆေးအမှတ်အသားများကို တာရှည်ရေကြောင်းဖြတ်သန်းမှု၊ ကွန်တိန်နာချွေးနှင့် ဆားဖြန်းဆေးများ ရှင်သန်စေနိုင်သည်။
• ဦးတည်ချက်အညွှန်းများ-အချိုးမညီသောကော်လံများ သို့မဟုတ် လျှောလျှောလျှောလျှောလျှောပေါ်ရှိ ကြိုးစည်းများသည် အပိုင်းအမှတ်အသားနှင့်အတူ ရှင်းလင်းသော ဆေးခြယ်ထားသော ဦးတည်မြှားများ (ဥပမာ၊ "TOP"၊ "NORTH") တို့ပါရှိရပါမည်။

သင့်ဆိုင်စစ်ဆေးမှုများအတွင်း အမှတ်အသားတစ်ခုစီကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး မှတ်ပုံတင်မှုပုံစံနှင့် ကိုက်ညီသော ရုပ်ပုံဒစ်ဂျစ်တယ်အညွှန်းတစ်ခုအဖြစ် စုစည်းပါ။ ဤရိုးရှင်းသောလက်ဝါးကပ်တိုင်-အကိုးအကားသည် အကွက်ခြေရာခံမေးခွန်းများကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ဖြေရှင်းပေးသည်။

9. ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ကာကွယ်မှု လုံလောက်မှု

အလုပ်ရုံတစ်ခုသည် ပါးလွှာသော ပလပ်စတစ်ထုပ်ပိုးထားသော အလွှာတစ်ခုနှင့် စတီးကို အဖွင့်အပြားတစ်ခုပေါ်သို့ ပစ်ချရန်အတွက်သာ တိကျသော ဂဟေဆော်မှုများနှင့် အပြစ်အနာအဆာကင်းသော အပေါ်ယံအလွှာများကို ရက်သတ္တပတ်များစွာကြာအောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ရလဒ်မှာ ကွေးညွတ်သော ချိတ်ဆက်မှုတက်ဘ်များ၊ နက်နဲစွာ ခြစ်မိသော primers များနှင့် ချောင်ချောင်ချိတ်ဆက်မှုကလစ်များ ပါရှိသည့် ဦးတည်ရာ ဆိပ်ကမ်းများသို့ သံမဏိရောက်ရှိလာခြင်း ဖြစ်သည်။

မည်သည့်ကွန်တိန်နာကိုမဆို အလုံပိတ်ခြင်းမပြုမီ ဤတင်းကျပ်သော ပို့ကုန်ထုပ်ပိုးမှုဘောင်ဘောင်များကို စစ်ဆေးအတည်ပြုပါ-

• Heavy Dnnage-သစ်သားပျော့ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်သစ်များ (အနည်းဆုံး 75 မီလီမီတာ အထူ) စီထားသော အဖွဲ့ဝင်အလွှာများကို ခွဲခြားထားရပါမည်။ လေးလံသောကုန်တင်အလေးချိန်များကို ချောမွေ့စွာလွှဲပြောင်းနိုင်ရန် ဒေါင်လိုက်ကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပေါ်တွင် ဒေါင်လိုက်ညှိထားရပါမည်-ဘယ်သောအခါမှ မတုန်လှုပ်ပါ။
• အစိုဓာတ်ကာကွယ်မှု-လတ်ဆတ်စွာ ပြုပြင်ထားသော အဆစ်မျက်နှာပြင်များ၊ ဘောရိုးအပေါက် အတွင်းနံရံများနှင့် ထိတွေ့ထားသော ချည်မျှင်များကို Volatile Corrosion Inhibitor (VCI) ထုပ်ပိုးခြင်း သို့မဟုတ် အထူးပြုထားသော-ချေးဆီ ဆန့်ကျင်မှုဖြင့် ကုသရပါမည်။ ယင်းမရှိပါက ကွန်တိန်နာမှ ချွေးများသည် သမုဒ္ဒရာဖြတ်သန်းပြီး 14 ရက်အတွင်း နက်ရှိုင်းသောမျက်နှာပြင်ကို စိမ့်ထွက်စေသည်။
• Crating ဖြေလျော့ထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ-အောက်ခံပြားများ၊ ကျောက်ဆူးပုံစံများ၊ ဖြည်ထားသော အထုပ်များနှင့် sag ချောင်းများကို လေးလံသော-တာဝန်၊ လုံခြုံစွာ ချည်နှောင်ထားသော အထပ်သား သို့မဟုတ် စတီးသေတ္တာများတွင် ထုပ်ပိုးရပါမည်။ သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ကွန်တိန်နာနေရာများအတွင်း ချောင်ကျသွားအောင် ဘယ်တော့မှ ခွင့်မပြုပါ။
• Lashing Physics-သံမဏိ-မှ-သံမဏိ ပွတ်တိုက်မှုနည်းသည်။ ပင်မအစုအဝေးအားလုံးကို ကွန်တိန်နာကျောက်ဆူး D-လေးလံသော-တာယာကြိုးများနှင့် ရာဘာအဖုံးများကို အသုံးပြု၍ သံကြိုးများဖြင့် လုံခြုံစွာချည်နှောင်ထားရပါမည်။

10. နောက်ဆုံး စာရွက်စာတမ်း အစုံအလင် ပြည့်စုံမှု

တီထွင်ဖန်တီးထားသော သံမဏိကုန်တင်ကုန်ချသည် ကွန်တိန်နာအတွင်း၌ တည်ရှိနေပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ သက်သေအထောက်အထားကို တင်ပြထားပြီး သင်္ဘောသည် ၄၈ နာရီအတွင်း ရွက်လွှင့်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ရုံးသည် အရေးကြီးသော စစ်ဆေးခြင်းမှတ်တမ်းများကို ချန်လှပ်ထားသောကြောင့် သင်၏ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့သည် ရုန်းရင်းဆန်ခတ်ဖြစ်နေပါသည်။

နိုင်ငံတကာ ဝယ်ယူရေးတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ ထုပ်ပိုးထားသည်။သည်ပေးအပ်နိုင်သောစာချုပ်; အတည်ပြုနိုင်သော မှတ်တမ်းများမပါဘဲ သံမဏိသည် ဖောက်သည်တစ်ဦး၏ လက်ခံမှုရှုထောင့်မှ မသေချာသော အပိုင်းအစမျှသာဖြစ်သည်။ သင်၏အကြို-ပို့ဆောင်မှုစာရွက်စာတမ်းအထုပ်တွင် ဤအရေးကြီးသောမှတ်တမ်းရှစ်ခုကို စုစည်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။

ပြင်ဆင်မှု- နောက်ဆုံးခြေရာခံခြင်းမှ ကြိုတင်ကာကွယ်ခြင်းသို့ အရည်အသွေးကို ကူးပြောင်းခြင်း။

နိုင်ငံတကာသံမဏိဝယ်ယူသူများ ကျူးလွန်သည့် ထိပ်တန်းအမှားမှာ သင်္ဘောကွန်တိန်နာများကို လော့ခ်ချခြင်းမပြုမီ အမှန်ခြစ်ထားရန် -ပို့ဆောင်မှုစစ်ဆေးခြင်းများကို နောက်ကြောင်းပြန် စီမံခန့်ခွဲရေးသေတ္တာအဖြစ် ကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထိပ်တန်း -အဆင့် EPC ပရောဂျက်မန်နေဂျာများသည် အရည်အသွေးကို ကွဲပြားစွာ ရှုမြင်သည်-စစ်ဆေးခြင်းသည် ကုန်ချောပစ္စည်းများကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းအတွက် မဟုတ်ပါ။ စစ်ဆေးခြင်းဆိုသည်မှာ ထုတ်လုပ်မှုစက်ကွင်းအတွင်းသို့ ချို့ယွင်းချက်များ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။.

ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ရေးစင်တာများနှင့် တိုက်ရိုက်နိုင်ငံတော်-ပိုင်ဆိုင်သောစက်ရုံများကွန်ရက်များ (Tianjin နှင့် Hebei ရှိ ထိပ်တန်းစက်များအပါအဝင်) မှ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ပေါင်းစပ်နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုကုန်သည်တစ်ဦးအနေဖြင့် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ခြင်းသည် PROMISTEEL သည် မူလအားဖြင့် ခိုင်မာသောအရည်အသွေးတံခါးများကို ထုတ်လုပ်မှုကွင်းဆက်တိုင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လွတ်လပ်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ရေးအေဂျင်စီများ-အပါအဝင် လက်တွဲဆောင်ရွက်ပါသည်။SGS၊ Bureau Veritas၊ TÜV နှင့် Intertek-ကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်ရုံကြမ်းပြင်များတစ်လျှောက်တွင် သံမဏိသည် တက်ကြွစွာရွေ့လျားနေချိန်တွင် -အဆင့်များစွာကို ထိန်းထားရန်-အချက်စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို သမုဒ္ဒရာကွန်တိန်နာများထဲသို့ တင်သည့်အခါတွင်၊ ကော်လံ၊ rafter နှင့် fastener crate တိုင်းသည် အလုပ်နေရာလက်ခံရန်အတွက် ချက်ခြင်းလက်ခံရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သော ပြည့်စုံစွာစုစည်းထားသော၊

ယေဘူယျစက်ရုံကတိများဖြင့် သင်၏စိုက်ထူမှုအချိန်ဇယားကို လောင်းကစားမလုပ်ပါနှင့်။ သင့်လက်ဝါးကပ်တိုင်မှ-နယ်စပ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာသံမဏိဝယ်ယူရေးကွင်းအတွင်းမှ အင်ဂျင်နီယာစွန့်စားရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် ပူးပေါင်းပါ။

Professional Blueprint & Specification TCO Audit - အခမဲ့ ရယူလိုက်ပါ။

သင်သည် လက်ရှိတွင် နိုင်ငံရပ်ခြားမှ ပေးသွင်းသူများကို စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် လာမည့် စီးပွားဖြစ် သို့မဟုတ် စက်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ပိုင်ဆိုင်မှုအတွက် ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ရေးဆွဲမှုပုံစံများကို ကုဒ်လုပ်ရန် ကြိုးစားနေပါသလား။ သင်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လိုက်လျောညီထွေမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ဘေးကင်းစေရန် အခွင့်အလမ်း သို့မဟုတ် အတည်မပြုရသေးသောကိုးကားချက်များကို အလွတ်မထားပါနှင့်။

PROMISTEEL အင်ဂျင်နီယာ စားပွဲမှ သင့်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်သုံးသပ်ချက်ကို အခမဲ့လုပ်ဆောင်ခွင့်ပြုပါ။ သင့်လက်ရှိ RFQ ကန့်သတ်ချက်များ၊ 3D/2D အသေးစိတ်ဖိုင်များ သို့မဟုတ် ယှဉ်ပြိုင်မှုဆိုင်ရာ ကိုးကားချက်များကို တင်ပြပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်အင်ဂျင်နီယာများသည် ပြီးပြည့်စုံသော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှုကို ပေးပါလိမ့်မည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော bolt hole clashing zones၊ coordinated uncoordinated camber limits အလံနှင့်-သင်ပစ်မှတ်သွားမည့်နေရာ၏ local ISO corrosivity realities တို့နှင့် ဖြတ်ကျော်ထားသည့် coating specifications များကို စစ်ဆေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ကူညီပေးပါမည်။

[သင်၏ အခမဲ့ အင်ဂျင်နီယာ အရည်အသွေး သုံးသပ်ချက်နှင့် သတ်မှတ်ချက် စာရင်းစစ်ကို အချိန်ဇယားဆွဲရန် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ]